Disgrifiad
Offer gwaith awyr hunanyredig yw ARTICULATING BOOM LIFT. Mae'n cael ei yrru gan fatri ac mae ganddo system codi hydrolig. Mae gan DAXLIFTER BOOM LIFT bwysau cymharol ysgafn, strwythur cyffredinol cryno, a bywyd batri rhagorol, a all gefnogi diwrnod llawn o waith.
Mae gan DX09SELF MOVING BOOM LIFT berfformiad rhagorol mewn sawl math o BOOM LIFT. Mae DAXLIFTER BOOM LIFT yn gryfach na'i wrthwynebwyr o ran ei allu pasio a'i system reoli ddeallus. Mae'r panel rheoli yn mabwysiadu dyluniad dyneiddiol i'w ddefnyddio a'i reoli'n hawdd, ac mae'r peiriant cyfan yn mabwysiadu dyluniad mecanyddol di-lubrication, gan ganiatáu i ddefnyddwyr leihau cost defnydd yn y dyfodol. Ac mae DAXLIFTER BOOM LIFT yn darparu rhai opsiynau rhagorol. O'r fath fel opsiynau batri lithiwm, ac ati Mae DAXLIFTER BOOM LIFT yn gymharol syml i'w weithredu, ac mae'r panel rheoli cyffredinol yn hawdd ei ddeall. Yn meddu ar synwyryddion ongl i atal offer rhag gogwyddo a disgyniad brys a chyfluniadau diogelwch eraill. Yn darparu diogelwch o ansawdd uchel i'r mwyafrif o ddefnyddwyr.
Data Technegol
|
Manylebau |
||||||
|
Model |
DX09 |
DX11 |
DX14 |
DX16 |
DX18 |
DX20 |
|
Max. Uchder gweithio |
11.3m |
12.52m |
15.8m |
17.7m |
20.2m |
22.5m |
|
Max. Uchder y llwyfan |
9.3m |
10.52m |
13.8m |
15.7m |
18.2m |
20.5m |
|
Max. clirio lan a throsodd |
4.2m |
4.65m |
7.0m |
7.3m |
8.0m |
9.4m |
|
Max. Radiws gweithio |
5.8m |
6.5m |
7.5m |
8.9m |
11.1m |
11.8m |
|
(L * W) Dimensiynau platfform |
1.4*0.7m |
1.4*0.7m |
1.4*0.76m |
1.4*0.76m |
1.8*0.76m |
1.8*0.76m |
|
Hyd-stowed |
5.2m |
5.6m |
6.5m |
7.2m |
8.49m |
8.99m |
|
Lled |
1.27m |
1.50m |
1.76m |
1.9m |
2.49m |
2.49m |
|
Uchder-stowed |
2.0m |
2.0m |
2.0m |
2.0m |
2.38m |
2.38m |
|
Wheelbase |
1.75m |
1.95m |
2.0m |
2.0m |
2.5m |
2.5m |
|
Canolfan clirio tir |
0.14m |
0.14m |
0.25m |
0.25m |
0.3m |
0.3m |
|
Cynhyrchiant |
||||||
|
Max. Capasiti lifft |
200kg |
200kg |
230kg |
230kg |
230kg/350kg |
230kg/350kg |
|
Nifer y Deiliaid Llwyfan |
2 |
2 |
2 |
2 |
2/3 |
2/3 |
|
Cylchdroi platfform |
±80 gradd |
±80 gradd |
±80 gradd |
±80 gradd |
±80 gradd |
±80 gradd |
|
Cylchdro Jib |
±70 gradd |
±70 gradd |
±70 gradd |
±70 gradd |
±70 gradd |
±70 gradd |
|
Cylchdro bwrdd tro |
355 gradd |
355 gradd |
355 gradd |
355 gradd |
360 gradd 连续 |
360 gradd 连续 |
|
Gyriant cyflymder-staff |
4.8 cilomedr yr awr |
4.8 cilomedr yr awr |
5.1km/awr |
5.0km/awr |
4.8 cilomedr yr awr |
4.5km/awr |
|
Gradeability- stowed |
35% |
35% |
30% |
30% |
45% |
40% |
|
Max. Ongl weithio ( actifadu synhwyrydd tilt ) |
3 gradd |
3 gradd |
3 gradd |
3 gradd |
3 gradd |
3 gradd |
|
Radiws troi - y tu allan |
3.3m |
4.08m |
3.2m |
3.45m |
5.0m |
5.0m |
|
Gyrrwch a llywio |
2×2 |
2×2 |
2×2 |
2×2 |
4×2 |
4×2 |
|
Pwysau |
5710kg |
5200kg |
5960kg |
6630kg |
9100kg |
10000kg |
|
Grym |
||||||
|
Batri |
48V/320Ah |
48V/320Ah |
48V/320Ah |
48V/320Ah |
48V/420Ah |
48V/420Ah |
|
Modur pwmp |
4kw |
4kw |
4kw |
4kw |
12kw |
12kw |
|
Gyrrwch modur |
3.3kw |
3.3kw |
3.3kw |
3.3kw |
3.3kw |
3.3kw |
|
Rheoli foltedd |
24V |
24V |
24V |
24V |
24V |
24V |
|
Dewisol |
||||||
|
Batri LFP |
Dewisol |
|||||
|
Teiars solet nad ydynt yn marcio |
Dewisol |
|||||
Tagiau poblogaidd: mynegi lifft ffyniant, Tsieina yn mynegi cyflenwyr lifft ffyniant, ffatri, prynu, pris, ar werth
Canllaw Prynu
Sut i brynu BOOM LIFT sy'n addas i chi? Isod, byddaf yn esbonio i chi sut i ddewis y LIFT BOOM GYMAINT gywir o onglau lluosog.
Yn gyntaf oll, o ran pŵer, os nad yw eich amlder gwaith yn uchel iawn, ac mae gan eich rheoliadau llywodraeth leol safonau allyriadau llym ar gyfer peiriannau gasoline a pheiriannau disel. Yna dewis BOOM LIFT wedi'i bweru gan fatri fydd eich dewis gorau. Mewn gwirionedd, nid yw pŵer batri yn golygu bywyd batri byr. Yn ystod yr ychydig flynyddoedd diwethaf o brofiad, rydym wedi canfod bod amlder defnydd gwaith y rhan fwyaf o gwsmeriaid yn gymharol isel, oherwydd pan fydd gweithwyr yn cymryd y BOOM LIFT i gyrraedd y lleoliad gwaith dynodedig, mae'r BOOM LIFT yno. Nid oes unrhyw ddefnydd pŵer bob amser, ac yn y BATTERY BOOM LIFT, nid codi yw'r weithred sy'n cymryd mwyaf o bŵer. Y weithred sy'n cymryd y mwyaf o bŵer yw cerdded. Yn enwedig dringo ac ati Oherwydd ein bod wedi dod i'r casgliad ar ôl i gwsmeriaid ddewis BATTERY BOOM LIFT, gallant ei ddefnyddio fel arfer am 3-5 diwrnod ar dâl llawn. Mae'r canlyniad yn foddhaol iawn.
Y peth nesaf i'w ystyried yw'r uchder gweithio. Os oes angen i'ch uchder gweithio fod yn uwch na 22m fel arfer, yna efallai mai'r hyn sydd ei angen arnoch chi yw LIFT BYWYD TELESCOPIC. Oherwydd bod yr ystod uchder gweithio arferol o ARTICULATING BOOM LIFT o fewn 22m, y tu hwnt i'r uchder hwn, dim ond TELESCOPIC BOOM LIFT y gellir ei ddefnyddio. Gall ei uchder gweithio hyd yn oed gyrraedd 50m.
Pam Dewiswch Ni
Pam dewis DAXLIFTER BOOM LIFT? Oherwydd bod gennym brofiad cyfoethog yn y diwydiant COMPACT BOOM LIFT, nid yn unig o ran aeddfedrwydd cynnyrch BOOM LIFT, ond hefyd mewn gwarant ôl-werthu, rheoli ansawdd, cludo cefnfor, ac ati. Mae cynhyrchion BOOM LIFT DAXLIFTER yn cael eu hallforio i lawer o wledydd a rhanbarthau megis Ewrop, Gogledd America, ac America Ladin, ac wedi derbyn canmoliaeth eang gan ddefnyddwyr ledled y byd. Ar yr un pryd, mae gennym asiantau mewn llawer o wledydd ledled y byd, a all ddarparu amrywiaeth o gefnogaeth ôl-werthu ar gyfer offer brand DAXLIFTER, gan gynnwys atgyweirio, cynnal a chadw, hyfforddiant technegol, ac ati Mae gennym hefyd adnoddau o ansawdd uchel mewn cludiant môr . Gallwn sicrhau y gall cwsmeriaid arbed cymaint o gost â phosibl ar sail derbyn BOOM LIFT yn llwyddiannus a sicrhau diogelwch cludiant BOOM LIFT.
Ar yr un pryd, bydd ein tîm gwerthu hefyd yn darparu arweiniad gwasanaeth cyn-werthu o ansawdd uchel i gwsmeriaid, ac yn dewis y model BOOM LIFT sy'n addas iddynt yn gywir. Mae dewis DAXLIFTER yn golygu dewis llwyddiant! Rhoi'r pris mwyaf rhesymol i chi a'r gwasanaeth gorau.
Cais
Mae Richard yn un o'n gwesteion o'r Unol Daleithiau. Ar ôl derbyn ei ymholiad am BOOM LIFT, buom yn trafod llawer o bwyntiau allweddol y cynnyrch. O ddetholiad cychwynnol y dull pŵer, i'r drafodaeth derfynol a ddylid ystyried pŵer batri lithiwm yn y dewis, a ddylid ychwanegu swyddogaeth dwyn llwyth y fasged hongian, ac ati. Fe wnaethom barhau â thrafodaethau nodwedd am wythnos. Ond yn y diwedd, y broblem fwyaf a gafodd oedd nad oedd ei gyllideb yn ddigon. Am y rheswm hwn, gofynnodd Richard i mi a allwn roi'r gorau i'r dewis o BOOM LIFT a dewis SISSOR LIFT. Ond yn seiliedig ar ei waith (mae angen uchder o 18 metr i osod wal allanol gwydr), gwrthodais ei syniad yn bendant oherwydd nad oedd yn ymarferol ystyried llwyfan gwaith awyr fertigol. Yn gyntaf oll, ni all yr uchder gweithio fodloni gofynion Richard, ac mae ei waith yn gofyn am ystod weithio ochrol fwy yn yr awyr yn hytrach na gwaith fertigol syml. Ar ôl sawl dadl, cynyddodd Richard ei gyllideb a phrynodd y model DAXLIFTER DX18 BOOM LIFT. A hyd heddiw, pryd bynnag y byddaf yn siarad â Richard am y mater hwn, mae'n dal yn hapus iawn i ddweud wrthyf ei fod, yn ffodus, wedi gwrando arno bryd hynny. Fy nghyngor. Nawr rwy'n edrych ymlaen at gydweithio â Richard ar ei BOOM LIFT nesaf. Gobeithio y daw'r gorchymyn hwn yn gyflym.