Disgrifiad
Mae lifft parcio dau bost, a elwir hefyd yn lifft parcio ceir dau bost, yn system barcio fertigol effeithlon a gynlluniwyd i ddatrys problemau parcio trefol. Mae'r system hon yn defnyddio dwy golofn gadarn a llwyfan codi i godi'r car yn fertigol i lefelau lluosog, a thrwy hynny gyflawni'r pwrpas o barcio mwy o gerbydau mewn gofod cyfyngedig.
Mae cydrannau craidd offer lifft car hydrolig yn cynnwys dwy golofn, llwyfan codi a system reoli. Mae unionsyth fel arfer wedi'i wneud o ddur cryf sy'n gallu gwrthsefyll pwysau'r cerbyd a'r pwysau a grëir wrth godi. Mae'r llwyfan codi yn gyfrifol am gludo'r car a symud yn fertigol rhwng y colofnau trwy'r modur a'r mecanwaith trosglwyddo. Mae'r system reoli yn sicrhau gweithrediad llyfn a lleoliad manwl gywir y llwyfan codi.
Mantais fwyaf yr offer parcio hwn yw ei ddefnydd hynod o uchel o le. O'i gymharu â dulliau parcio gwastad traddodiadol, gall y system lifft parcio dec dwbl barcio mwy o gerbydau ar yr un ardal ddaear, gan liniaru'r broblem o barcio anodd mewn dinasoedd yn effeithiol. Yn ogystal, oherwydd bod cerbydau'n cael eu storio'n fertigol, mae hefyd yn lleihau ymyrraeth rhwng cerbydau ac yn gwella diogelwch y maes parcio.
Fodd bynnag, mae rhai cyfyngiadau a rhagofalon ar gyfer system parcio ceir lifft parcio. Yn gyntaf, gan fod angen codi'r cerbyd yn fertigol, rhaid i faint a phwysau'r cerbyd fodloni gofynion yr offer. Yn ail, gan fod angen i'r llwyfan codi symud rhwng y colofnau, mae angen i'r gyrrwr ddilyn y cyfarwyddiadau gweithredu wrth barcio a chodi'r cerbyd i sicrhau diogelwch.
Data technegol
|
Model |
TPL2321 |
TPL2721 |
TPL3221 |
|
Gallu Codi |
2300KG |
2700KG |
3200KG |
|
Uchder Codi |
2100 mm |
2100 mm |
2100 mm |
|
Gyrru Trwy Led |
2100mm |
2100mm |
2100mm |
|
Uchder Post |
3000 mm |
3500 mm |
3500 mm |
|
Pwysau |
1050kg |
1150kg |
1250kg |
|
Maint Cynnyrch |
4100*2560*3000mm |
4400 * 2560 * 3500mm |
4242 * 2565 * 3500mm |
|
Dimensiwn Pecyn |
3800 * 800 * 800mm |
3850 * 1000 * 970mm |
3850 * 1000 * 970mm |
|
Gorffen Arwyneb |
Gorchudd Powdwr |
Gorchudd Powdwr |
Gorchudd Powdwr |
|
Modd gweithredu |
Awtomatig (Botwm Gwthio) |
Awtomatig (Botwm Gwthio) |
Awtomatig (Botwm Gwthio) |
|
Amser codi/gollwng |
30s/20s |
30s/20s |
30s/20s |
|
Capasiti modur |
2.2KW |
2.2KW |
2.2KW |
|
Foltedd (V) |
Sail wedi'i gwneud yn arbennig ar eich galw lleol |
||
|
Wrthi'n llwytho Qty 20'/40' |
9 pcs/18pcs |
||










Tagiau poblogaidd: dau lifft parcio post, Tsieina dau bost cyflenwyr lifft parcio, ffatri
Canllaw Prynu
Yn wir, mae rhai cyfyngiadau a rhagofalon wrth ddefnyddio'r system parcio hydrolig 2 post, sy'n bennaf i sicrhau diogelwch y llawdriniaeth a gweithrediad arferol yr offer. Dyma rai o'r prif gyfyngiadau:
1. Cyfyngiadau maint a phwysau cerbydau: mae gan barcio ceir pentwr dwbl syml ofynion penodol ar faint a phwysau cerbydau. A siarad yn gyffredinol, dim ond cerbydau sy'n bodloni'r gofynion dylunio offer y gall eu codi a'u gostwng, megis ceir cyffredin, SUVs, ac ati Ar gyfer cerbydau rhy uchel, rhy drwm neu siâp anarferol, efallai y bydd angen offer codi arbennig neu efallai na fydd ar gael.
2. Cyfyngiad gofod: Er y gall y lifft parcio ceir fertigol arbed arwynebedd llawr, mae'n dal i fod angen rhywfaint o le i osod a gweithredu. Yn enwedig wrth osod, mae angen ystyried ffactorau megis y pellter rhwng colofnau, maint y llwyfan codi, a gofod cynnal a chadw'r offer.
3. Cyfyngiadau gweithredu: Wrth ddefnyddio offer garej cartref dec dwbl, mae angen i yrwyr a gweithredwyr ddilyn canllawiau a gweithdrefnau gweithredu. Mae hyn yn cynnwys gyrru ar y llwyfan lifft yn gywir, parcio'r cerbyd yn gywir, pwyso'r botymau neu'r switshis priodol, a chadw'r cerbyd yn sefydlog yn ystod y broses lifft. Gall gweithrediad anghywir achosi methiant offer neu anaf personol.
4. Cyfyngiadau diogelwch: Yn ystod y broses o godi system lifft maes parcio dec dwbl, mae'r cerbyd yn cael ei atal yn yr awyr. Felly, rhaid sicrhau diogelwch yr offer, gan gynnwys sefydlogrwydd y colofnau, dibynadwyedd y llwyfan codi, ac effeithiolrwydd pob dyfais diogelwch. Pan fydd offer yn camweithio neu'n dod yn annormal, rhowch y gorau i'w ddefnyddio ar unwaith a cheisio atgyweirio proffesiynol.
5. Cyfyngiadau cynnal a chadw: Mae angen cynnal a chadw a chynnal a chadw rheolaidd ar system lifft parcio 2 gar i sicrhau ei weithrediad arferol ac ymestyn ei oes gwasanaeth. Mae hyn yn cynnwys gwirio a yw rhannau hydrolig yn gollwng, p'un a yw'r sedd rwber wedi'i difrodi, p'un a yw'r switsh yn normal, ac ati Os yw'r offer yn camweithio neu'n cael ei ddifrodi, dylid cysylltu â phersonél cynnal a chadw proffesiynol yn brydlon i'w atgyweirio.
Beth yw'r pwyntiau allweddol wrth weithredu'r llwyfan parcio ceir dwy golofn?
Paratoi:
* Rhwystrau clir o gwmpas ac o dan y peiriant i sicrhau amgylchedd gwaith glân a thaclus ar gyfer y lifft.
* Gwiriwch fod coesau'r lifft wedi'u haddasu i'r uchder priodol a chlowch y bolltau lleoli i sicrhau bod y lifft yn wastad.
* Cysylltwch a chychwyn y cyflenwad pŵer, gwiriwch a yw'r golau dangosydd ymlaen, a chynhaliwch y rhediad prawf cyntaf i sicrhau nad oes unrhyw fai.
Parciwch eich cerbyd yn gywir:
* Gyrrwch y cerbyd i'r platfform lifft, gan sicrhau bod canol y cerbyd wedi'i alinio â chanol y llwyfan lifft.
* Ar ôl parcio'r cerbyd, gwnewch yn siŵr ei fod yn sefydlog ac na fydd yn llithro nac yn symud.
Addaswch y braich a'r pad hambwrdd:
* Addaswch y breichiau cynnal a'r padiau paled i alinio â phwyntiau codi penodedig y cerbyd.
* Gwnewch yn siŵr nad yw estyniad braich symudol y fraich gynhaliol yn fwy na'r safle terfyn a bod lle ar ôl.
Codwch y cerbyd:
* Gweithredwch y botwm modur lifft a chodi'r cerbyd yn araf nes bod pad rwber braich y lifft yn cyffwrdd â siasi'r cerbyd.
* Gwiriwch a yw'r pedwar cynhalydd pad rwber yn y sefyllfa gywir. Os na, addaswch y pad rwber a'r fraich codi.
* Parhewch i weithredu'r botwm i godi'r cerbyd i'r uchder gweithredu gofynnol.
Cloi allan ac archwilio diogelwch:
* Yn ystod y broses godi, arsylwch gydamseriad yr elevator ar unrhyw adeg. Os canfyddir unrhyw annormaledd, stopiwch y peiriant ar unwaith i'w archwilio.
* Pan fydd y cerbyd yn cael ei godi i'r safle gofynnol, pwyswch y ddolen reoli hydrolig i ostwng y lifft i'r lefel gyntaf. Ar ôl clywed sain "cliciwch", gwiriwch a yw'r cloeon diogelwch ar y colofnau ar y ddwy ochr yn sownd.
* Ar ôl sicrhau bod y clo diogelwch yn sownd, gwiriwch eto a yw'r cerbyd yn gytbwys cyn symud ymlaen i'r cam nesaf.
Diwedd gweithrediad:
* Ar ôl cwblhau'r holl weithrediadau, cwtogwch fraich y lifft i'w hyd lleiaf a gosodwch y pad codi yn ei le.
* Diffoddwch y pŵer, glanhewch y safle, a sicrhewch fod y lifft a'r hyn sydd o'i amgylch yn lân ac yn daclus.
Cais

Yn y cyfnod hwn o globaleiddio, mae cynhyrchion ein cwmni wedi croesi ffiniau cenedlaethol ac wedi darparu atebion parcio cyfleus ac effeithlon i gwsmeriaid mewn llawer o wledydd. Yn ddiweddar, rydym yn croesawu cwsmer nodedig o Lithuania - Igor. Dechreuodd Igor, dyn busnes llwyddiannus gyda nifer o brosiectau eiddo tiriog yn Lithwania, ddiddordeb mawr yn lifftiau storio ceir lefel ddwbl ein cwmni a phenderfynodd archebu 24 uned ar gyfer un o'i brosiectau fflatiau newydd.
Mae prosiect Igor wedi'i leoli yng nghanol Vilnius, prifddinas Lithwania. Mae'r prosiect yn adeilad fflatiau aml-lawr modern sydd wedi'i gynllunio i ddarparu amgylchedd byw diogel a chyfforddus i drigolion. O ystyried yr adnoddau tir cyfyngedig yng nghanol Vilnius, roedd Igor eisiau defnyddio gofod fertigol i ddarparu digon o leoedd parcio ar gyfer yr adeiladau fflatiau. Felly, dewisodd ein pentwr car hydrolig fertigol 2 post fel ateb parcio effeithlon sy'n arbed gofod.
Yn ystod y cyfathrebu â'n cwmni, dangosodd Igor broffesiynoldeb uchel iawn ac anghenion clir. Gofynnodd yn fanwl am baramedrau technegol, diogelwch, bywyd gwasanaeth a gwasanaeth ôl-werthu y system parcio ceir 2 lefel. Atebodd ein tîm proffesiynol ei gwestiynau yn amyneddgar hefyd a darparu atebion personol wedi'u teilwra yn seiliedig ar ei anghenion.
Yn y diwedd, mynegodd Igor foddhad mawr â'n cynnyrch a phenderfynodd archebu 24 uned o ddau lifft maes parcio post. Bydd y lifftiau hyn yn cael eu gosod yn y meysydd parcio tanddaearol o adeiladau fflatiau i roi profiad parcio cyfleus a chyflym i drigolion. Dywedodd Igor ei fod yn edrych ymlaen at weld y lifftiau yn ychwanegu mwy o gyfleustra a gwerth at ei brosiectau.





